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eKスペースとup!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  up!
VS
3.8万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 17万円258万円
up!の相場表を見る
1084 中古車掲載台数 190
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 4WD バックカメラ e-アシスト シートヒーター LEDヘッド リモコンキー オートライト アイドリングストップ スライドドア AM/FMラジオ シートリフター 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    141.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 社外14インチアルミ アイドリングストップ CD キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 登録済み未使用車・ナビ取付パッケージ・左パワースライドドア・LEDライト・ショールーム展示

    本体価格
    152.7万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ バックカメラ シートヒーター 片側電動スライドドア 前後コーナーセンサー フルセグTV Bluetooth USB接続端子 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ e-アシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD再生 電動格納ドアミラー

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 4WD アラウンドビュー Pスタート

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ ナビ アラウンドビュー Bluetooth

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E アイドリングストップ

    本体価格
    21万円

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  • フォルクスワーゲン up! ベースグレード 

    本体価格
    48.8万円

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    98万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    35.2万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ドライブレコーダー レーンキープセンサー アイドリングストップ キーレス スペアキー有 純正オーディオ

    本体価格
    77.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ ETC シートヒーター キーレスキー

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレスエントリー ETC ドライブレコーダー 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ

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    33万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI Volkswagen認定中古車 ドラレコ装備

    本体価格
    258万円

関東
206
77.4万円
関西
114
74.1万円
東海
152
93.1万円
北海道
67
83.2万円
九州
192
77.4万円
東北
112
95.5万円
北陸・甲信越
107
103.4万円
中国
89
72.5万円
四国
45
99.8万円
地域別台数
関東
61
92.8万円
関西
45
108.2万円
東海
18
92.7万円
北海道
5
77.6万円
九州
20
78.7万円
東北
9
119.4万円
北陸・甲信越
10
82.4万円
中国
17
63.2万円
四国
5
56.3万円

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三菱  eKスペース   フォルクスワーゲン  up!
174.9万円194.6万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
659 排気量(cc) 999
52 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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