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eKカスタムとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   ダイハツ  ミラココア
VS
4.9万円105万円
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中古車相場 1.1万円110万円
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385 中古車掲載台数 1822
  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 4WD 4WD ターボ SDナビ 全周囲カメラ e-アシスト シートヒーター ドラレコ HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    47.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ メモリーナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ プッシュスタート 革巻きステアリング オートHIDライト フロントフォグ ウインカーミラー 電動格納ドアミラー 純正SDナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 試乗OK

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 衝突軽減 プッシュスタート スマートキー シートヒーター ターボ 横滑り防止 寒冷地仕様

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 全周囲カメラ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング オートハイビーム アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G eアシスト ワンオーナー禁煙車ナビTVバックカメラHIDヘッドライトプッシュスタートキーフリーアイドリングストップ

    本体価格
    47.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD ターボ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ・TV シートヒーター ドアミラーヒーター 禁煙車 CD DVD再生 HIDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ ABS プッシュスタート

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ BluetoothナビTV シートヒーター ETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 全方位カメラ HID 社外14インチアルミ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ・ナビ・DTV・バックカメラ・キーフリー・純正15アルミ・ステアリングチルト・フォグ付・オートライト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 車検2年付き!!バッテリー新品!コーティ

    本体価格
    34万円

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    21万円

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    29.8万円

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    19万円

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    22万円

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    本体価格
    39.4万円

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    本体価格
    59万円

関東
76
38.3万円
関西
47
39.2万円
東海
37
49.2万円
北海道
36
45.4万円
九州
68
37.7万円
東北
35
49.5万円
北陸・甲信越
34
45.4万円
中国
39
49.9万円
四国
13
50.9万円
地域別台数
関東
401
41.5万円
関西
235
35.7万円
東海
253
40.7万円
北海道
104
44.9万円
九州
290
40.7万円
東北
150
49.9万円
北陸・甲信越
132
41.9万円
中国
171
40.1万円
四国
86
42.9万円

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eKカスタムとミラココアのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ダイハツ  ミラココア
126.9万円181.7万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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