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eKカスタムとDS3を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとDS3の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   シトロエン  DS3
VS
10万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
332 中古車掲載台数 58
  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    71.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキシステム・Strada メモリーナビ/フルセグTV・全方位カメラ・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・フォグランプ・アイドリングストップ・保証書・取扱説明書

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 eKカスタム その他 本土中古車

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G バックカメラ スマートキー HIDライト アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ フォグランプ Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    24.7万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ブルートゥース ETC オートライト

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 社外ナビフルセグテレビバックモニターETCHIDヘッドライトシートヒーターETC

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD ナビ/TV/ETC/Bモニター/4WD

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ スマートキー バックカメラ 純正アルミ 純正エアロ HIDライト

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 社外ナビ フルセグTV ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー オートエアコン オートライト HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

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    39.8万円

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    本体価格
    133万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ターボ車 6速MT ETC

    本体価格
    75万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ユーザー買取車/社外ナビ/ジュbb製17インチアルミホイール/HIDヘッドライト/ETC/スペアキー/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    35.9万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック ガレージ保管禁煙

    本体価格
    43万円

関東
69
42.5万円
関西
45
46.6万円
東海
32
52.2万円
北海道
21
49.6万円
九州
66
43.9万円
東北
38
57.3万円
北陸・甲信越
26
49.4万円
中国
29
46.3万円
四国
6
45.5万円
地域別台数
関東
26
54.2万円
関西
7
57.8万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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eKカスタムとDS3のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   シトロエン  DS3
126.9万円181.7万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
659 排気量(cc) 1199~1598
49~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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