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ミニキャブミーブトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブトラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
122万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 304
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動用バッテリー容量残存率105パーセント 東芝SCIB 急速充電 普通充電ケーブル

    本体価格
    122万円

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    141.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ドラレコ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    155.1万円

関東
1
122万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
78
99万円
関西
23
116万円
東海
42
97.5万円
北海道
11
74.9万円
九州
71
94.2万円
東北
27
110万円
北陸・甲信越
18
100万円
中国
24
112.5万円
四国
10
111.7万円

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三菱  ミニキャブミーブトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
158.2万円191.1万円 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1820 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
--- 排気量(cc) 658
41 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブミーブトラックの中古車は1台、ハイゼットデッキバンの中古車は304台掲載しています。
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