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ハイゼットデッキバンとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 119.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
339 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ワンオーナー キーレス

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5MT 2年車検

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD リフトアップブロックキット社外アルミ夏社外アルミATタイヤエアコンパワーステアリング社外ナビキーレスキーパートタイム4WDフロントパワーウインドウタイミングチェーンデッキバン

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L スマートアシスト 純正FM/AMラジオ 両側スライドドア オートライト アイドリングストップ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ETC 両側スライドドア CD キーレス

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 社外AW 車線逸脱警報 前後誤発進抑制機能 Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC キーレス LEDヘッドライト LEDフォグ 4ナンバー軽貨物登録

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD/ハイルーフ/5MT/地デジナビ/レザー調シートカバー/プライバシーガラス/乗降グリップ/キーレス/ヘッドライトレベライザー/前席PW/ETC

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD オートマ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウィンドウ アイドリングストップ オーバーヘッドシェルフ CDステレオ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 両側スライドドア サポカー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5速MT ETC LEDヘッドライト フォグランプ Bluetooth接続ディスプレイオーディオ キーレス 電動格納ミラー 荷台専用幌付 両側スライドドア

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 禁煙車 EV

    本体価格
    119.9万円

関東
79
104.2万円
関西
36
112万円
東海
39
96.8万円
北海道
17
107.9万円
九州
77
98.6万円
東北
22
106.2万円
北陸・甲信越
27
108.9万円
中国
27
120.5万円
四国
15
131.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
119.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   三菱  ミニキャブミーブトラック
132万円177.1万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は339台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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