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アウトランダーPHEVとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
35万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 535万円2380万円
カイエンクーペの相場表を見る
238 中古車掲載台数 94
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ・オートライト・ホワイトレザーシート・ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    50.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 車検整備付 全国1年保証 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    63.3万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV HIDヘッドライト ハーフレザー スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD ナビ CD DVD BT BカメラETCクルコン

    本体価格
    120.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プレミアムパッケージ 4WD 

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD エレクトリックテールゲート 後側方車両検知機能 メモリーナビゲーション アラウンドモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD メモリーナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    938万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 1オーナー スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG スポーツエグゾースト リアアクスルステアリング パッセンジャーディスプレイ プライバシーガラス エクステリアミラー同色

    本体価格
    1825万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD リアアクスルステアリング アダプティブエアサスペンション ポルシェアクティブエアサスペンションマネジメントシステム 21インチCayenneExclusiveDesignホイール シートベンチレーション

    本体価格
    1550万円

関東
62
190.5万円
関西
22
211.2万円
東海
42
151.1万円
北海道
23
167.2万円
九州
18
216.4万円
東北
41
184.5万円
北陸・甲信越
19
186.2万円
中国
7
171万円
四国
4
202万円
地域別台数
関東
34
1194.7万円
関西
10
1236.8万円
東海
21
1339.1万円
北海道
8
1243.9万円
九州
12
1305.7万円
東北
3
1322.7万円
北陸・甲信越
4
1273.8万円
中国
2
1074万円
四国
0
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アウトランダーPHEVとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   ポルシェ  カイエンクーペ
332.4万円529.4万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1998~2359 排気量(cc) 2894~3996
118~128 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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