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アウトランダーPHEVとGLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   メルセデスAMG  GLC
VS
35万円456.8万円
アウトランダーPHEVの相場表を見る
中古車相場 218.9万円1418万円
GLCの相場表を見る
258 中古車掲載台数 89
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD / HID / 衝突軽減ブレーキ / アダプティブクルーズコントロール / ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / ハーフレザーシート / シートヒーター / Bluetooth / DVD再生

    本体価格
    87.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD アラウンドビューモニター/WORK19インチアルミホイール/HKS車高調/ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム/パワーバックドア/革シート/純正ナビ/Bluetooth/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    140万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD PHEV 4WD Gナビパッケージ パワーバックドア AC100V1500W 急速充電 S-AWC eアシスト HID オートライト

    本体価格
    143万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD 11型アルパインフローティングナビ・後席モニター ETC連動 全方位カメラ レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 後側方車両検知警報 横滑り防止装置 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    246.9万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/バックカメラ/寒冷地仕様/パワーバックドア/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートライト/シートヒーター/ETC/パドルシフト/フォグランプ

    本体価格
    97.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD スポーティーパッケージ ワンオーナー パワーバックドア プロパイロット 全周囲カメラ ハーフレザー パワーシート ブラインドスポットモニター シートヒーター AC100V 障害物センサー

    本体価格
    393.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート 車検整備2年

    本体価格
    168.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD ナビ DTV ETC

    本体価格
    200万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G セーフティパッケージ 4WD アダプティブクルーズ 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース ステアリングリモコン 全周囲モニター ETC スマートキー オートライト LED フォグ シートヒーター ハーフレザーS

    本体価格
    145万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    259万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    426万円

関東
79
181.8万円
関西
21
206.3万円
東海
50
157.1万円
北海道
18
178.1万円
九州
16
190.6万円
東北
40
178.8万円
北陸・甲信越
26
178.1万円
中国
4
185.9万円
四国
4
195.7万円
地域別台数
関東
43
632.1万円
関西
15
701.6万円
東海
8
682.2万円
北海道
5
1066.8万円
九州
3
766.3万円
東北
3
412.7万円
北陸・甲信越
6
748.4万円
中国
5
746.4万円
四国
1
586万円

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アウトランダーPHEVとGLCのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   メルセデスAMG  GLC
332.4万円529.4万円 新車時価格 1170万円1840万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1998~2359 排気量(cc) 1991
118~128 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

パッケージオプションを強化。内外装色の設定を変更

オプション設定の「AMGパフォーマンスパッケージ」に「AMGカーボンセラミックブレーキ(フロント)」が追加設定された。外装色に「ポーラーホワイト」「ノーティックブルー」「モハーベシルバー」「ハイテックシルバー」「スペクトラルブルー」「パタゴニアレッド」を新設定。内装色もナッパレザーに3色が新設定された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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