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ミニキャブミーブとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブミーブとC+podの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   トヨタ  C+pod
VS
25.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
中古車相場 61.8万円123万円
C+podの相場表を見る
71 中古車掲載台数 31
  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ ナビ TV エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ECLIPSEナビ バックカメラ ワンセグTV ETC 運転席助手席パワーウインド 運転席助手席シートヒーター 車両接近警報装置 ヘッドライトレベライザー ハイルーフ16.0kWhモデル 4シーター バックブザー

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 13AW付

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ シートヒーター 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    113.3万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 普通充電ケーブル付き

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 弊社社有車 ETC 急速充電 オーディオレス

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ フロントシートヒーター付き

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 車検R9年11月 ETC CDデッキ エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 10.5kWh 4シーター ハイルーフ 残存率104.25パーセント

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G セーフティセンス シートヒーター AC100V電源 LEDヘッドライト キーレスエントリー EV車 電動格納ミラー 制限速度60km/h車両 マニュアルエアコン アイドリングストップ

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    79.8万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ パーキングサポート パーキングセンサー エアコン 両席エアバック ABS シートヒーター LEDオートライト 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    97.3万円

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    123万円

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    本体価格
    111万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ C+pod G TSS シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79万円

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    99万円

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    91万円

関東
17
57万円
関西
14
76.6万円
東海
14
74.4万円
北海道
1
38万円
九州
7
60.1万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
64.2万円
四国
7
85.7万円
地域別台数
関東
10
92.4万円
関西
1
79.8万円
東海
11
90.6万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
3
102.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
96.6万円
四国
0
---

ミニキャブミーブの中古車を探す

C+podの中古車を探す

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ミニキャブミーブとC+podのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブミーブ   トヨタ  C+pod
176.9万円297.1万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1915  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
--- 排気量(cc) ---
41 最高出力(馬力) 12
MR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブミーブの中古車は71台、C+podの中古車は31台掲載しています。
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