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ヤリスとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   三菱  ミニキャブミーブ
VS
65.9万円270.3万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 28万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
2066 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー 電動格納ミラー メモリーナビ BT接続 バックカメラ 横滑り防止装置 サイドエアバック USB接続  パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿 スマートキー ハロゲンヘッドライト パワーウィンドウ パワーステアリング ABS エアバッグ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 車検整備付 純8インチディスプレイオーディオ フルセグ 禁煙車 Bカメラ スマートキー2個 ETC セーフティセンス オートハイビーム 電格ミラー フロアマット 横滑り防止 ステリモ

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型DAナビ 全方位カメラ 禁煙車 パーキングアシスト BSM 純正ドラレコ シートヒーター ETC 衝突軽減装置 追従クルコン LEDオートライト コーナーセンサー オートハイビーム 純正マット

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X DAオーディオ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    228万円

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    49.8万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ECLIPSEナビ バックカメラ ワンセグTV ETC 運転席助手席パワーウインド 運転席助手席シートヒーター 車両接近警報装置 ヘッドライトレベライザー ハイルーフ16.0kWhモデル 4シーター バックブザー

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ 電気自動車 シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 整備済 不具合無

    本体価格
    118万円

関東
474
156.7万円
関西
225
158.9万円
東海
319
156万円
北海道
131
155万円
九州
306
151.6万円
東北
219
163.6万円
北陸・甲信越
163
149.5万円
中国
140
152.4万円
四国
89
155万円
地域別台数
関東
11
56.5万円
関西
10
73.6万円
東海
2
53.9万円
北海道
0
---
九州
4
39.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
52万円
四国
7
83.1万円

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ヤリスとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   三菱  ミニキャブミーブ
139.5万円299.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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