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3シリーズとランサークーペを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとランサークーペの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  ランサークーペ
VS
19.9万円798万円
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中古車相場 498万円
ランサークーペの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ファストトラック SR サウンドP TV19AW

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正19AW

    本体価格
    105.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ Bカメラ シートH ACC BSM メモリ付電動シート LEDオートライト/フォグ 障害物センサー 電動Pブレーキ Pスタート Aストップ スマートキー 純正19インチAW ワイヤレス充電 Bluetooth USB ドラレコ付

    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 仕入車・Bキドニーグリル・レーザーライト AppleCarPlay・アンビエントライト・バックカメラ・19インチアルミホイール・オートホールド・社外TV付・コンフォートアクセス・シートヒーター・ミラーETC

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー /ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生 黒レザーシート パワーシート シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール ETC オートキセノンライト

    本体価格
    78.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期ハンドル/シート シートヒーター 電動トランク ステアリングサポート LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 レーンチェンジウォーニング パーキングアシストプラス トップビューカメラ

    本体価格
    435万円

  • BMW 3シリーズ 335i Mスポーツパッケージ 1年距離無制限保証/N55型直6ターボエンジン/4本出しマフラー/アドバンレーシング19AW/カーボン調リアディフューザー/黒本革シート/シートヒーター/KW車高調/パドルシフト/クルーズコントロール/純正ナビ/ミラーETC

    本体価格
    158.5万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト  バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ナビ装備 サンルーフ バックモニター

    本体価格
    67万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年走行距離無制限  ガラスサンルーフ 弊社デモンストレーションカー 黒革電動シート トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    567万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサークーペ ネプチューン 4G42エンジン・型式A71・エアコン/クーラー

    本体価格
    498万円

関東
408
249.2万円
関西
241
264.5万円
東海
195
253.1万円
北海道
28
198.6万円
九州
98
267.5万円
東北
32
173.2万円
北陸・甲信越
44
226.4万円
中国
49
233.2万円
四国
27
195.3万円
地域別台数
関東
1
498万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズの中古車を探す

ランサークーペの中古車を探す

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3シリーズとランサークーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   三菱  ランサークーペ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1122台、ランサークーペの中古車は1台掲載しています。
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