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アイ・ミーブ(軽)とup!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   フォルクスワーゲン  up!
VS
8.8万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 9.9万円234.6万円
up!の相場表を見る
81 中古車掲載台数 186
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    14万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー/200V充電ケーブル付属/急速充電ポート付き/ETC/社外15AW/キーレス/スペアキー

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 113K表示 東芝バッテリー搭載 急速充電 キーレス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 110キロ表示 アルミホイール ベースグレード スマートキー 急速充電

    本体価格
    23.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    79.3万円

関東
30
41.7万円
関西
14
37.8万円
東海
10
34.4万円
北海道
0
---
九州
6
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
28.4万円
中国
8
41.2万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
63
76.9万円
関西
34
104.6万円
東海
17
66.4万円
北海道
8
80.6万円
九州
19
85.1万円
東北
10
82.1万円
北陸・甲信越
13
74.9万円
中国
19
60.6万円
四国
3
69.7万円

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   フォルクスワーゲン  up!
226.2万円398万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
--- 排気量(cc) 999
41~64 最高出力(馬力) 75~116
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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