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アイ・ミーブ(軽)とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とバルケッタの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   フィアット  バルケッタ
VS
18万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
92 中古車掲載台数 18
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ハローキティ フラワーシャワー

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ DVD再生 Blutooth ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 社外ナビ バックカメラ 急速充電対応 Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター 充電ケーブル LEDヘッドライト パドルシフト 最終モデル

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

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関東
20
44.2万円
関西
20
47.5万円
東海
13
42万円
北海道
0
---
九州
12
39.8万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
13
28.2万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
9
101.2万円
関西
4
118.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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アイ・ミーブ(軽)とバルケッタのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   フィアット  バルケッタ
226.2万円398万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
--- 排気量(cc) 1746
41~64 最高出力(馬力) 130
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は92台、バルケッタの中古車は18台掲載しています。
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