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アイ・ミーブ(軽)とキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とキャリバーの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   ダッジ  キャリバー
VS
14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
76 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 走行1万キロ オートエアコン スマートキー WSRS ABS 衝突安全ボディ エアバック 盗難防止装置 電格ミラー

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 検10.7 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 充電ケーブル ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製バッテリー/200V充電ケーブル付属/急速充電ポート付き/ETC/社外15AW/キーレス/スペアキー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 16kWh

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIB10.5Kwhバッテリー 急速充電ポート 普通充電ケーブル付属 社外アルミ キーレス

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
29
39.9万円
関西
15
38.1万円
東海
10
37.6万円
北海道
0
---
九州
6
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
30万円
中国
5
41.6万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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アイ・ミーブ(軽)とキャリバーのカタログ情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   ダッジ  キャリバー
226.2万円398万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
--- 排気量(cc) 1998
41~64 最高出力(馬力) 156
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアイ・ミーブ(軽)の中古車は76台、キャリバーの中古車は1台掲載しています。
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