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アイ・ミーブ(軽)とHHRを比較! - みんなの比較車種

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アイ・ミーブ(軽)とHHRの中古車情報を比較する

三菱  アイ・ミーブ(軽)   シボレー  HHR
VS
14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
中古車相場 105万円188万円
HHRの相場表を見る
76 中古車掲載台数 4
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G LEDヘッドライト 盗難防止 衝突安全ボディー マルチエンターテイメント(7インチワイドディスプレイSSDナビ)ASC(アクティブスタビリティコントロール)本革巻ステア&シフトノブ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 満充電113km表示 東芝SCiBバッテリー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 200V充電器付き

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 充電ケーブル100V充電・200V充電OK 充電ケーブル100V充電・200V充電OK!走行距離46000km・ETC・純正アルミホイール・電動格納ミラー・車検令和8年11月・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    73万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 検10.7 ナビTV スマキー ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M バッテリー残容量測定97パーセント LEDヘッドライト交換 ステアリングヒーター

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ナビ 充電ケーブル シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 充電ケーブル200V 満充電で走行距離90キロ LEDオートライト

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル LEDライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G ETC/スマートキー/ABS/ESC/オートライト/シートヒーター/衝突安全ボディー/テレビ/ナビ/アルミホイール/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/エアコン/パワステ/電気自動車/電気軽自動車

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 1LS 正規ディーラー車 実走36000km 2オーナー 整備記録簿付き 社外AW キーレス

    本体価格
    105万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
30
40.1万円
関西
14
38.4万円
東海
10
37.6万円
北海道
0
---
九州
6
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
30万円
中国
5
41.6万円
四国
2
66万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
3
129.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  アイ・ミーブ(軽)   シボレー  HHR
226.2万円398万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
--- 排気量(cc) 2189~2384
41~64 最高出力(馬力) 151~177
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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