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ギャランフォルティススポーツバックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ギャランフォルティススポーツバックとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
44.8万円189.8万円
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中古車相場 29万円140万円
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32 中古車掲載台数 19
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・メモリーナビ・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・パドルシフト・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・オートエアコン・ツインクラッチSST

    本体価格
    131万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ MMCSナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/リアスポイラー/AFS付HIDライト/スマートキー/スポーツサスペンション/純正18インチアルミホイール/アイドリングストップ/パドルシフト/

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ユーザー買取車 ETC 前後ドライブレコーダー エンジンスターター クルーズコントロール バックカメラ オートライト ナビゲーション フルセグテレビ Bluetooth 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    124.6万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD サンルーフ社外アルミホイール バックカメラ ワンセグTV ナービローダウン ツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ローダウンターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング ETC オーディオ キーレス スマートキー イモビライザー オートエアコン ASC プライバシーガラス 16インチAW パドルシフト 電動格納ミラー SRSエアバック(運転席・助手席・ニー)

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正18AW・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ /SDナビ/CD&DVDビデオ再生/フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/クルコン/純正アルミ/リアスポ/パドルシフト/スポーツモード付AT

    本体価格
    78.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 電動サンルーフ ツインクラッチSST ロックフォードサウンドシステム 純正MMCSナビゲーション バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー  コルトスピード製タワーバー

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD アルミホイール ワンセグTV ナービツイン クラッチS STアクラップ センターデフ パトルシプト ターボ車 4WD車 スマートキー修復歴 無し

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD フルセグナビ

    本体価格
    79.9万円

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    49.8万円

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    35万円

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    75.5万円

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    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

関東
18
99.3万円
関西
4
94.6万円
東海
0
---
北海道
3
99.1万円
九州
2
91.5万円
東北
1
105.8万円
北陸・甲信越
3
83.3万円
中国
0
---
四国
1
116万円
地域別台数
関東
11
71.7万円
関西
1
78.8万円
東海
2
65.5万円
北海道
0
---
九州
2
55万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザスポーツの中古車を探す

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ギャランフォルティススポーツバックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  ギャランフォルティススポーツバック   マツダ  アテンザスポーツ
189万円321.2万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4585×1760×1515 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1798~1998 排気量(cc) 1998~2488
139~240 最高出力(馬力) 150~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

 

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