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デリカD:5とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ラフェスタ
VS
20万円939万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
2646 中古車掲載台数 37
  • 三菱 デリカD:5 2.2 オール ブラックス エディション ディーゼルターボ 4WD 300台限定 10.1型ナビTV 11.5型後席モニター パノラマビューモニター ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター パワーバックドア レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    362万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー リフトUP 新品社外AW 新品オープンカントリータイヤ新品オーバーフェンダーバンパーガードルーフキャリヤ リアラダーヘッドライトインナーブラックテールブラックアウト各所マッドブラック ラプターブラック塗装

    本体価格
    190.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    365.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD WANGAN357リフトアップキット 16インチタイヤホイール ベンツ純正色クラシックグレー全塗装 ルーフキャリア フロントガード リアラダー新品装着

    本体価格
    499万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ドアサイドバイザー 4WD切替

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ 後席モニター BIG-X11型ナビ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー

    本体価格
    384万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オートステップ 両側電動スライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター ETCシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    458万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア アクセサリーコンセント Bluetooth ETC ドラレコ クルコン 前席シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    346.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 11型BIGX 全周囲カメラ 7人乗り 電動サイドステップ 両側パワスラ パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 レーダークルコン ブラインドスポットモニター 純正18アルミ

    本体価格
    543.3万円

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    本体価格
    39万円

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    31万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
817
287.5万円
関西
366
337.7万円
東海
348
321.4万円
北海道
304
304.7万円
九州
268
293.6万円
東北
241
331.5万円
北陸・甲信越
162
333.2万円
中国
84
370.1万円
四国
56
306.3万円
地域別台数
関東
16
37.8万円
関西
8
40.1万円
東海
5
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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デリカD:5とラフェスタのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ラフェスタ
221.3万円494.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1998~2359 排気量(cc) 1997
145~170 最高出力(馬力) 129~137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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