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エクストレイルとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとトライトンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トライトン
VS
22.8万円539.5万円
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中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
3582 中古車掲載台数 215
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD シートヒーター プロパイロット

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ 全方位モニター 地デジTV ETC シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD エマージェンシーブレーキ プロパイロット インテリジェントクルーズコントロール インテリジェントルームミラー ヘッドアップディスプレイ 純正コネクトナビ アラウンドビューモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    380.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 全周囲カメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/17インチアルミ/USB端子/ナビTV/Bluetooth/アイドリングストップ/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー LEDランプ フロントフォグ フルセグ

    本体価格
    106.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正ナビ・フルセグTV アラウンドビューモニター パワーバックドア パーキングアシスト 前席シートヒーター エマージェンシーブレーキ ETC 前方ドラレコ クルコン LEDライト ルーフレール

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車  後期 全周囲カメラ 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 4WD 電動リアゲート ドラレコ ビルトインETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール 純正18インチアルミ

    本体価格
    148.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD /社外ナビ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/ETC/オートライト/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/ダウンヒルアシストコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    498.9万円

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    549.8万円

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    474.8万円

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    480万円

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    本体価格
    523.8万円

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    本体価格
    499.8万円

関東
965
180.5万円
関西
333
211.1万円
東海
447
197.4万円
北海道
405
159.6万円
九州
444
184.9万円
東北
450
177.5万円
北陸・甲信越
316
181.4万円
中国
146
197.2万円
四国
76
170.8万円
地域別台数
関東
70
538.8万円
関西
28
498.1万円
東海
34
463.9万円
北海道
21
512.6万円
九州
13
489万円
東北
14
517.8万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
484.6万円
四国
3
482.5万円

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エクストレイルとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トライトン
319.9万円596.2万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1497 排気量(cc) 2439
144 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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