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エクストレイルとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとトライトンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トライトン
VS
25.5万円550.5万円
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中古車相場 109万円962.5万円
トライトンの相場表を見る
3141 中古車掲載台数 182
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター ビルトインETC スマートキー クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 2.0 20Xi 2列 4WD

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックC GD製マフラー TV クルーズコントロール ETC ルーフレール ヒルディセントコントロール オートHIDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止 ボンネットカバー ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    121.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    105万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正10インチナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 純正ドライブレコーダー パワーバックドア 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド ビルトインETC ダウンヒルアシスト

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 4WD 10型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    173万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 サンルーフ ETC 後席シートヒーター 全周囲カメラ プロパイロット パワーバックドア アルパインナビ

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正8インチナビ・フリップダウンモニター・プロパイロット・インテリジェントルームミラー・パワーバックドア・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    164.9万円

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    518万円

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    本体価格
    559.8万円

関東
774
188.2万円
関西
285
190.3万円
東海
401
178.1万円
北海道
366
163.2万円
九州
420
186.8万円
東北
395
172.5万円
北陸・甲信越
292
185.7万円
中国
127
197.4万円
四国
81
176.1万円
地域別台数
関東
42
539.2万円
関西
30
498.1万円
東海
35
473.9万円
北海道
15
554.1万円
九州
17
506.6万円
東北
11
493.1万円
北陸・甲信越
14
519.5万円
中国
12
511.6万円
四国
6
489.7万円

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エクストレイルとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  トライトン
319.9万円596.2万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1497 排気量(cc) 2439
144 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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