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リベロカーゴとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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三菱  リベロカーゴ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
74.8万円
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中古車相場 76.8万円558万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1 中古車掲載台数 261
  • 三菱 リベロカーゴ 平成7年 リベロ カーゴ バン G 商用車 4WD 4G15エンジン タイミングベルト交換済み パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    123.9万円

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    本体価格
    302万円

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    本体価格
    322.3万円

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    本体価格
    186.4万円

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    本体価格
    276.7万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    484.9万円

関東
1
74.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
102
249.3万円
関西
53
282.2万円
東海
48
257.8万円
北海道
9
190万円
九州
21
218.1万円
東北
8
239.4万円
北陸・甲信越
10
190.4万円
中国
6
318.4万円
四国
4
277.7万円

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三菱  リベロカーゴ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
77.1万円150.2万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1690×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1298~1998 排気量(cc) 1331~1991
73~88 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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