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キューブとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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キューブとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

日産  キューブ   三菱  ミラージュディンゴ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
775 中古車掲載台数 1
  • 日産 キューブ 1.3 スクエア byオーテック走行6万km検2年受渡

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 前後ドラレコ Bカメ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正メモリーナビ ETC インテリジェントキー マニュアルエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビTV ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 1年全国保証付き  本革・カブロンコンビシート 純正ナビ フルセグTV BT音楽 エコモード オートストップ ステアリングスイッチ ETC AUX ベンチシート 車内清掃済

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X LEDヘッドライト Bluetoothレシーバー ETC 社外15アルミ メモリーナビ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー HIDヘッドライト スマートキー ETC 純正アルミ タイヤサイズ195/55R16

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

関東
249
43.9万円
関西
114
40.6万円
東海
87
45.4万円
北海道
39
40.5万円
九州
92
43万円
東北
63
44.6万円
北陸・甲信越
57
44.2万円
中国
55
45万円
四国
19
40.9万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キューブとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   三菱  ミラージュディンゴ
144.9万円245.4万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1498 排気量(cc) 1298~1834
109~116 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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