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キャストとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   三菱  ミラージュ
VS
19.9万円156.5万円
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中古車相場 12.7万円168万円
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2222 中古車掲載台数 195
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII フルセグナビ ターボ 禁煙車 Bカメラ ETC MOMOステアリング 衝突軽減装置 Bluetooth シートヒーター ハーフレザーシート LED ツートン

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X 2ト-ン 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ ブルートゥース DVD 前後ドラレコ ETC 横滑り防止 スマ-トキ- スペアキ- 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト AAC USB端子 ベンチシート

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ キャスト G プライムコレクション SA3 シートヒー 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 4WD デザインフィルムトップ ナビTV Bluetooth バックカメラ LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 禁煙車 ETC アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ・カロッツェリアメモリーナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・オートリトラミラー・ETC・アイドリングストップ・横滑り防止・プッシュスタート・スマートキー2個・保証書

    本体価格
    78.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII スマートアシストIII 純正ナビ バックモニター フルセグTV ETC  スマートキープッシュスタート 純正15インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII Wエアバック ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP 社外ナビ ワンセグTV ドライブレコーダー前方 バックカメラ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー シートヒーター パワーステアリング 純正アルミ

    本体価格
    115万円

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    89万円

関東
440
81.4万円
関西
226
82.4万円
東海
365
80.9万円
北海道
116
95.4万円
九州
384
81.1万円
東北
190
85.8万円
北陸・甲信越
213
85.2万円
中国
214
86万円
四国
74
84.1万円
地域別台数
関東
47
60.8万円
関西
27
66.3万円
東海
37
61.7万円
北海道
2
23.7万円
九州
34
61.5万円
東北
14
76.6万円
北陸・甲信越
11
76.2万円
中国
17
49.4万円
四国
6
62.6万円

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ダイハツ  キャスト   三菱  ミラージュ
122万円180.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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