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アクアとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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アクアとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ミニカトッポ
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
6888 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティーセンス ハーフレザー HIDヘッドライト ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートライト ワンセグTV

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 後期型最終/特別仕様車/禁煙/衝突軽減装置/LEDヘッドライト/オートハイビーム/レーンキープアシスト/フルセグナビ/Bluetooth/ドラレコ/ETC/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 7インチエントリーSDナビ ワンセグTV SD Bluetooth バックモニター ビルトインETC オートエアコン 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ 修復歴なし ステアリングスイッチ ウィンカーミラー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ フルセグTV CD再生 オートライト オートマチックハイビーム 障害物センサー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正7型ナビ/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    133万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション メモリナビTV・LEDヘッド・ETC

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー・スペアキー・純正ナビ(NSZN-W64T)・バックモニター・電動格納ミラー・オートライト・ステアリングリモコン・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

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    59.5万円

関東
1662
107.2万円
関西
865
104.1万円
東海
1077
107.2万円
北海道
218
117万円
九州
1083
108.2万円
東北
648
115.1万円
北陸・甲信越
598
109.3万円
中国
456
105.8万円
四国
281
112.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクアとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ミニカトッポ
198万円302.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1490 排気量(cc) 657~659
91 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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