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スペーシアとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  ミニカトッポ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
15487 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート パーキングセンサー ステリモ 禁煙車 オートライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 スライドドア

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/9インチ全方位カメラ付スズキconnectナビ/スズキセーフティーサポート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/LEDルームライト/後席オットマン/運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    214万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 禁煙 純正9インチナビ 全周囲モニター 衝突軽減 コーナーセンサー レーンキープ 追従クルコン  ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム Bluetooth フルセグ

    本体価格
    215.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 社外メモリーナビ TV バックカメラ 両側パワースライド アイドリングストップ デュアルセンサーブレーキ 純正LEDライト オートライト LEDフォグ サーキュレーター シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 G シートヒーター スマートキー ETC オートエアコン オーディオ CD アイドリングストップ 14インチアルミホイール

    本体価格
    36.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外モニター付きオーディオ LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 標識認識 コーナーセンサー ビルトインETC アイドリングス スマートキー オートライト

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC オットマン ルーフレール

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 

    本体価格
    181.1万円

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関東
3379
136.7万円
関西
2216
134.5万円
東海
1923
139.4万円
北海道
752
154万円
九州
2771
133.9万円
東北
1521
146万円
北陸・甲信越
1134
131.7万円
中国
1137
134.1万円
四国
654
135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとミニカトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  ミニカトッポ
153万円219.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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