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デリカミニとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   三菱  ミニカトッポ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
2436 中古車掲載台数 3
  • 三菱 デリカミニ 660 G 

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 2WD 9型ナビゲーション ETC2.0

    本体価格
    205.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 当社試乗車UP シャモニーパッケージ 純正OP9型ナビゲーション(TV・マイクロSD・Bluetooth) マルチアラウンドモニター ETC ハンズフリー機能付き両側電動スライド ワイヤレスチャージャー ルーフレール

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 4WD オリジナル9インチナビ 全方位モニター デジタルルームミラー MIパイロット 両側パワースライドドア 前席シートヒ-ター ステアリングヒター 電動パーキング リアサーキュレーター ステリモ

    本体価格
    229.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    222.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 9インチナビ・Bluetooth・前後ドライブレコーダー・デジタルルームミラー・ETC・マイパイロット・両側パワースライドドア・ハンズフリーオートスライドドア・シートヒーターステアリングヒーター

    本体価格
    194.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 禁煙車 両側電動スライド クルーズコントロール 電子パーキング ブレーキホールド ハンドルヒーター 後席サンシェード プッシュスタート デジタルインナーミラー 後席サーキュレーター

    本体価格
    187.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 CVT 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ タイプCソケット スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    234.8万円

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    87.5万円

関東
525
209.6万円
関西
396
205.2万円
東海
407
207.3万円
北海道
152
228万円
九州
285
203.2万円
東北
181
217.4万円
北陸・甲信越
159
217.4万円
中国
209
207.6万円
四国
122
191.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとミニカトッポのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   三菱  ミニカトッポ
196.5万円290.7万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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