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パジェロジュニアとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロジュニア   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
59万円181.5万円
パジェロジュニアの相場表を見る
中古車相場 132万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
10 中古車掲載台数 211
  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    103万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD AT 純正アルミホイール 1000台限定車 社外ナビ バックカメラ キーレス レザーシート 木目調パネル Fドラレコ ETC タイミングベルト交換済 ステッカー有 アイライン

    本体価格
    135万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 車検令和9年11月 ナビ TV アルミホイール タイミングベルト交換済

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 アニバーサリーリミテッド 4WD キーレス 電動ミラー 走行52094km SUVクロスカントリー 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    105万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ ABS エアコン エアバック 4WD車アルミホイール 運転席エアバッグフロントフォグランプ3

    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD フライングパグ 4WD 社外メモリーナビ ワンセグ CD ETC タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    179万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD ワンオーナー 禁煙車 屋内保管車 エアバッグ ABS 純正オーディオ CDチェンジャー キーレスエントリー 純正アルミホイール 大型ドアバイザー 純正フロアマット ルーフレール

    本体価格
    130万円

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    1048万円

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    本体価格
    1380.6万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ・ブラックコントラストルーフ・ヒーター付きウィンドスクリーン・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレスチャージ・Meridianサウンド・ステアリングヒーター

    本体価格
    1108万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD 7人乗り 電動サイドステップ 360°カメラ

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    898万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    1208万円

関東
5
101万円
関西
1
130万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
180.3万円
中国
0
---
四国
2
140万円
地域別台数
関東
84
956.2万円
関西
35
977.2万円
東海
35
1124.9万円
北海道
8
916.9万円
九州
19
914.3万円
東北
11
799.8万円
北陸・甲信越
10
1072.6万円
中国
5
789.3万円
四国
4
1010.7万円

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三菱  パジェロジュニア   ランドローバー  レンジローバースポーツ
134万円185万円 新車時価格 1068万円3246万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3500×1545×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1094 排気量(cc) 2993~4394
80 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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