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デボネアとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デボネア   テスラ  モデル3
VS
76万円255.5万円
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中古車相場 159万円620万円
モデル3の相場表を見る
13 中古車掲載台数 184
  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア V2.0 LG 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ ベンチシート コラムマニュアル Lテール

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デボネア V3.0 S12A フロアAT 本革シート V6DOHCエンジン 走行69000キロ 修復歴無し 電動格納ミラー

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デボネア V2.0 スーパーサルーン 

    本体価格
    255.5万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードII 

    本体価格
    76万円

  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 角テール A31 セパレート コラムマニュアル オリジナル 純正ホイールキャップ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒内装・リアスモーク・保証継承

    本体価格
    258万円

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    480万円

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    本体価格
    267.9万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWD ロングレンジ デュアルモーターAWD ロングレンジ ワンオーナー マットブラックラッピング ブラックレザーシート 純正19インチAW 純正ナビ F・Rシートヒーター S・Bカメラ オートパイロット パノラミックルーフ

    本体価格
    469万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 エンハンスドオートパイロット付帯

    本体価格
    312.5万円

  • テスラ モデル3 ベースグレード パノラマルーフ・オートパイロット

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    297.1万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ(ZAA-3L23) AWD 純正ナビ/フロント・バックカメラ/全席シートヒーター/クリアランスソナー/オートパイロット/ヨークステアリングハンドル/電動リアゲート/ETC/パワーシート

    本体価格
    239.9万円

  • テスラ モデル3 RWD 業販可・満充電413キロ・Ryzen搭載・ブラックインテリア・ドライビングビジュアライゼーション・大型15インチタッチスクリーン・パノラマガラスルーフ・オートパイロット・360°カメラ・LED・シートヒータ

    本体価格
    264.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ バッテリー保証:令和11年/19万キロ・デュアルモーター・パノラマカラスルーフ・レザーシート・オートパイロット・電動リアゲート・LEDヘッドライト・19インチアルミホイール・オートステアリング

    本体価格
    289.9万円

関東
8
218.4万円
関西
1
255.5万円
東海
2
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---
地域別台数
関東
77
286万円
関西
34
284.9万円
東海
33
306.6万円
北海道
0
---
九州
28
315.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
319.1万円
中国
7
293万円
四国
0
---

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デボネアとモデル3のカタログ情報を比較する

三菱  デボネア   テスラ  モデル3
299.8万円672万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
2972~3496 排気量(cc) ---
150~260 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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