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UXとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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UXとチャレンジャーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  チャレンジャー
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 134万円270万円
チャレンジャーの相場表を見る
736 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ プリクラッシュセーフティ ETC

    本体価格
    273.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ マークレビンソン・LSS・PKSB・BSM・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・カードキー・ハンズフリーPBD・シートヒーター・ワイヤレス充電・純正アルミ

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲モニター/三眼LEDヘッドライト/サンルーフ/AC100V/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ブラックレザーシート/シートメモリ

    本体価格
    442.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッド 純正10.3型ナビ パワーバックドア シートヒーター クリアランスソナー オートマチックハイビーム 純正17インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    292.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 革シート サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h ワンオーナー車 地上デジタル 横滑り防止装置 Bカメラ ナビTV スマートキー DVD再生 キーレス アルミホイール オートクルーズコントロール メモリーナビ ETC 踏み間違い防止装置 LEDライト

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート 禁煙

    本体価格
    352.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ナビTV・ETC・本革電動シート・シートヒーター装備・MTモード付き

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正メモリナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    292.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    270万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正アルミ ETC キーレス 4WD 車検整備付

    本体価格
    134万円

関東
200
344.3万円
関西
143
341.1万円
東海
149
342.5万円
北海道
25
380.4万円
九州
93
346.8万円
東北
29
343.4万円
北陸・甲信越
48
347.5万円
中国
31
315.4万円
四国
18
351.9万円
地域別台数
関東
2
152万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
270万円
四国
0
---

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UXとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  チャレンジャー
390万円575.7万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1986 排気量(cc) 2476~3496
146~174 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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