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フェアレディZとFTOを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   三菱  FTO
VS
36万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 45.2万円330万円
FTOの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 17
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 車高調アルミマフラー社外ラジエーター

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S HKS車高調 BRIDEフルバケット ADVANアルミ

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    710万円

  • 日産 フェアレディZ ZL オーナー歴50年シングルナンバー禁煙車ガレージ保管ソレックスタコ足デュアルエンジン刻印L20未公認OSノンスリ車高調純正シート純正シフトノブ純正ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9速AT NCナビ フルセグTV BOSEサウンド シートヒータ パワーシート レイズ製19インチ純正AW バックカメラ LEDヘッドライト 踏み間違い防止 ETC2.0 パドルシフト

    本体価格
    589.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST NISMOサスペンション NISMOトランクスポイラー 柿本マフラー ブレンボ 社外18アルミ ブラックレザーシート シートヒーター ケンウッドナビTV

    本体価格
    138万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ ワンオーナー オリジナル車両 Tバールーフ 純正BBS16AW レカロシート 社外HDDナビ/フルセグTV 保証書 取扱説明書 H9.11.15.17.19.21.23.25.27.29.R1.2.3.4.5.6記録簿

    本体価格
    347.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ドラレコ 黒革シート ヒーター付電動シート Bremboキャリパー ナビTV ETC キーレス HID

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT/NISMOエアロ・マフラー/18AW/黒革

    本体価格
    176万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ 純正18アルミ パドルシフト クルコン シートヒーター ETC2.0 ハーフレザーシート BOSEサウンド 純正ドラレコ

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンRエアロシリーズ ENKEI17インチAW 前後ドライブレコーダー HID リアスポイラー

    本体価格
    129.9万円

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    97万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    330万円

  • 三菱 FTO 1.8 GS 修復歴無し・禁煙車・純正5速MT・走行34632km

    本体価格
    125.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 純正5MT 1オーナー MOMOステ ETC 純正16AW

    本体価格
    179万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR MTモード付AT 純正MOMOステアリング

    本体価格
    45.2万円

関東
366
319.1万円
関西
125
464.5万円
東海
222
403.7万円
北海道
32
318.7万円
九州
98
447.2万円
東北
51
294.7万円
北陸・甲信越
41
476.2万円
中国
61
453万円
四国
32
452.7万円
地域別台数
関東
6
142.1万円
関西
1
60万円
東海
2
187.6万円
北海道
1
97万円
九州
4
124.2万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
1
147.8万円

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フェアレディZとFTOのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   三菱  FTO
524.2万円930.3万円 新車時価格 164万円251.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2997 排気量(cc) 1834~1998
405~420 最高出力(馬力) 125~200
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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