| 三菱 エクリプススパイダー | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円～198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
98万円～423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
エクリプススパイダーとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
| 三菱 エクリプススパイダー | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
|---|---|---|
| 315万円 | 新車時価格 | 377万円～420万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4515×1760×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
| 2972 | 排気量(cc) | 1197 |
| 196 | 最高出力（馬力） | 105 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディが大型化されラグジュアリィ路線に 北米では2000（H12）年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10) |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している（2013.3） |
エクリプススパイダーとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
エクリプススパイダーとザ・ビートル・カブリオレの比較トップへ
エクリプススパイダーとザ・ビートル・カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクリプススパイダーとザ・ビートル・カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクリプススパイダーの中古車は8台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は39台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
