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エクリプススパイダーと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプススパイダー   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
60万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円875万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 259
  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 全塗装済 左ハンドル 電動オープンカー カールソン19インチAW キーレス 革シート ETC クルコン CDオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 2.0 逆輸入車 車高調 マフラー AP済み アンダーネオンライト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 自社 ローン/左ハンドル・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 車高調 GTウイング 社外マフラー WorkAW

    本体価格
    64万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

    本体価格
    71.4万円

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    217.9万円

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    425万円

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    483万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    656万円

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    本体価格
    170.3万円

関東
2
67.7万円
関西
1
198万円
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
139.9万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
---
地域別台数
関東
116
349.8万円
関西
49
373.4万円
東海
43
366万円
北海道
3
232.5万円
九州
17
321.5万円
東北
5
266.2万円
北陸・甲信越
15
359.9万円
中国
7
246.3万円
四国
4
437.1万円

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三菱  エクリプススパイダー   BMW  4シリーズグランクーペ
315万円 新車時価格 620万円1082万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1760×1355 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
2972 排気量(cc) 1995~2997
196 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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