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ランサーエボリューションワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューションワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
218万円~550万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 73万円~578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 293台
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    本体価格
    550万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 禁煙車 TEIN車高調 フジツボマフラー Defiメーター ウェッズSPアルミ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD ワンオーナー HKSマフラー GPスポーツスポーツキャタライザー ENKEI17インチAW CUSCO車高調 CUSCO e-con2 純正ブレンボ 純正momoステアリング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    511.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63ターボ クスコ車高調 クスコ強化スタビライザー 令和3年94249km時タイミングベルト交換 純正RECARO フジツボマフラー ストラーダナビ Bluetooth ETC 試乗OK

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速MT・ラリーアートスポイラー(F・R)・黒レカロハーフレザー・ビルシュタイン・ブレンボキャリパー・ラリーアートシフトノブ・ラリーアートアンテナ・HIDライト・9インチDA・ETC

    本体価格
    309.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD TRUSTマフラー RECAROシート BLITZ追加メーター

    本体価格
    218万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 1オーナー レカロハーフレザーシート 純正エンケイ17AW ブレンボ ポータブルナビTV Bカメラ HKS追加メーター HID キーレス

    本体価格
    528万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV ハーフレザーシート フロントリップ Rスポ

    本体価格
    290万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 4G63 INVECS-II レカロシート ブレンボ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    338万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    335.5万円

関東
5台
369.6万円
関西
2台
409万円
東海
1台
268万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
249.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
103台
235.2万円
関西
62台
248.4万円
東海
57台
244.6万円
北海道
13台
186万円
九州
21台
220.7万円
東北
11台
227.4万円
北陸・甲信越
12台
206.8万円
中国
10台
262.1万円
四国
4台
300.7万円

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ランサーエボリューションワゴンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
341.3万円~348.6万円 新車時価格 621万円~769.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1835×1470  他
1997 排気量(cc) 1498
280 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

新世代プラットフォームを採用し全面刷新

メルセデス・ベンツが2026年7月に発売した新型CLAシューティングブレークは、ドライブトレインからデジタル技術までを刷新した新世代モデルである。新開発のプラットフォーム「MMA」を採用し、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムを組み合わせた高効率パワートレインを搭載した。エクステリアは流麗なルーフラインやシームレスドアハンドルを採用し、空力性能とデザイン性を両立。インテリアでは大型パノラミックルーフやMBUXスーパースクリーンを採用し、先進的な室内空間を実現した。また、第4世代MBUXと独自の車載OS「MB.OS」を搭載し、生成AIを活用した音声アシスタントや新世代ナビゲーション機能を導入。通常時で455L、最大1295Lの荷室容量を確保し、実用性も高められている。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

 

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現在カーセンサーではランサーエボリューションワゴンの中古車は9台、CLAシューティングブレークの中古車は293台掲載しています。
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