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ランサーエボリューションとクーボを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションとクーボの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   フィアット  クーボ
VS
122.9万円~1196万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
中古車相場 75万円~79.9万円
クーボの相場表を見る
167台 中古車掲載台数 2台
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 盗難防止 衝突安全ボディ 寒冷地仕様 キーレス パワステ オートライト 4WD エアコン ABS ミュージックプレイヤー接続可 寒冷地仕様車

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 RS VIII 4WD RSMR 2.2エンジン

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD ナビ TV ETC Bカメラ HKS車高調 Fタワーバー GSRエボ8テール ドラレコ スペアキー

    本体価格
    253.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD サンルーフ 9型DA スマートキー スタイリッシュエクステリアPKG ブレンボキャリパー 純正18インチAW アルミペダル 社外マフラー HIDヘッドライト AFS オートライト ETC BT接続

    本体価格
    184.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD ワンオーナー 禁煙車 オリジナルコンディション リアスポ ブレンボ 純正レカロ 純正アルミ

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 後期4型/AYC・AWCポンプ新品交換済み/BRITZマフラー NURSPEC・リアディフューザ/DAMDフロントバンパー/PRODRIVE18AW/CUSCOタワーバー/社外サクションパイプ/Greedyシフトノブ/純正レカロシート/ブレンボキャリパ

    本体価格
    256万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X ハイパフォーマンスパッケージ 4WD 禁煙/ハイパフォーマンスパッケージ/BILSTEIN製ショックアブソーバー/EIBACH製コイルスプリング/bremboレッドキャリパー/RECARO製ハーフレザーシート/MMCS/社外18インチAW

    本体価格
    194.3万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 5速MT/黒ルーフ/BBS18AW/ビルシュタインショック/ブレンボキャリパー/半革レカロシート/ストラーダフローティングナビ/スマートキー/ETC/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    543.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VI 4WD 元三菱ディーラー認定中古車 4万キロ-19万キロワンオーナー H24-R7年記録簿12枚有 ディーラー整備車両 スリットローター ブレンボキャリパー OZRacing17インチアルミ MOMOステアリングレカロシート

    本体価格
    435万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ブリッド新品バケットシート 極太エンケイRPF1ホイール 車高調 ブーストアップ

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

  • フィアット クーボ LOUNGE 5速マニュアル 正規試験輸入販売車輛 ナビ+地デジTV+Bカメラ サイドスライドドア

    本体価格
    79.9万円

関東
82台
425.8万円
関西
16台
495.1万円
東海
30台
439.2万円
北海道
14台
342.4万円
九州
12台
377.3万円
東北
1台
399.9万円
北陸・甲信越
7台
380.9万円
中国
5台
376.3万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
79.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
75万円

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ランサーエボリューションとクーボのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーエボリューション   フィアット  クーボ
299.8万円~540.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
280~313 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランサーエボリューションの中古車は167台、クーボの中古車は2台掲載しています。
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