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ランサーセディアワゴンと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディアワゴン   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
25.3万円~54万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
中古車相場 75.9万円~879.9万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 251台
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディションII ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス フォグ 革巻きハンドル ステアシフト

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 検10.8 キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 検10.5 ETC キーレス

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i セレブレーション エディション インスタイル 

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCI後期モデル ENERGY新品20AW ダコタレザー赤革 フロントシートヒーター BMW純正ドラレコ 有償メタリックカラー マルチディスプレイメーターパネル アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    75.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル ACC インテリジェントS レーンチェンジW  ブラウン革 ヒーター ナビBカメ 電動テールゲート コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ フロントリップ&トランクスポイラー 純正19インチアルミ 特別仕様車

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LEDヘッドライト OP19AW 電動Rゲート ACC エストリルブルー

    本体価格
    138万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i スタイルマイスター 全プラン2年保証付 限定車 1オーナー 赤革 純正ナビ地デジTVBカメラETC インテリジェントセーフティー アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    245万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/バックカメラ/クルーズコントロール/プッシュスタート/パワーバックドア/ETC/クルーズコントロール/Bluetooth/USB/電動リアゲート/ドラレコ

    本体価格
    422.4万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型/ブラックレザーシート/LEDヘッドライト/アクティブクルーズ/インテリセーフ/レーンチェンジアシスト/パワーバックドア/コンフォートアクセス/パドルシフト/HDDナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/禁煙車

    本体価格
    175万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ACC レーンキープアシスト パワーシート オートトランク 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    115万円

関東
1台
25.3万円
関西
3台
42.2万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
109台
322.3万円
関西
56台
383万円
東海
49台
356.9万円
北海道
2台
216.8万円
九州
15台
359.7万円
東北
2台
179.8万円
北陸・甲信越
12台
291万円
中国
5台
342.9万円
四国
1台
149.7万円

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三菱  ランサーセディアワゴン   BMW  4シリーズグランクーペ
149.8万円~214.8万円 新車時価格 620万円~1082万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4415×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1834 排気量(cc) 1995~2997
130~165 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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