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ミニキャブトラックとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアトラスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  アトラス
VS
9.8万円278.3万円
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中古車相場 29.8万円528万円
アトラスの相場表を見る
617 中古車掲載台数 450
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD Aライト・アイドリングストップ・eアシスト

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録届出済未使用車

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD クリアランスソナー 4WD オートライト FM・AMラジオ エアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 4WD MT車4WD MT車 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ  車線逸脱警報 オートライト CD

    本体価格
    97.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック SDX 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック Vタイプ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録届出済未使用車アイドリングストップ

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ パネルバン 観音扉 フルスーパーロー Wタイヤ F5速 ABS D席エアバック 集中ドア キーレス 左側電動格納ミラー バックモニター 1300Kg積載

    本体価格
    103万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ フルスーパーロー ディーゼルターボ Wキャブ 荷台長さ2100 幅1600

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    93万円

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    238万円

  • 日産 アトラス 冷凍冷蔵車/-30度設定/1,55t積 5MT/東プレ/サイド扉

    本体価格
    398万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2トンF6テレビナビBカメラキーレス

    本体価格
    259万円

  • 日産 アトラス (ベース) 

    本体価格
    88万円

  • 日産 アトラス 3.0Dターボ パネルバン 1.35t積 

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローW 10尺

    本体価格
    181万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ スーパーロー ガソリン車・ 積載1.25t・ETC付

    本体価格
    84万円

  • 日産 アトラス バキュームカー1.8トン 

    本体価格
    135万円

関東
136
78.2万円
関西
73
58.9万円
東海
59
62.4万円
北海道
27
60.8万円
九州
98
51.7万円
東北
55
66.4万円
北陸・甲信越
61
75.7万円
中国
57
52.7万円
四国
51
57万円
地域別台数
関東
188
197.2万円
関西
77
189.1万円
東海
68
221万円
北海道
23
205.6万円
九州
43
184.3万円
東北
27
188万円
北陸・甲信越
14
247.2万円
中国
0
---
四国
10
210.9万円

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ミニキャブトラックとアトラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  アトラス
78.4万円167.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1600~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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