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ミニキャブトラックとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとセフィーロの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  セフィーロ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
614 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5MT パワステ エアコン

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD キーレス/5速マニュアル/4WD/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/リア強化サスペンション4枚リーフスプリング/ハイビームアシスト/車線逸脱防止/

    本体価格
    122万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 4AT 4WD 

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    125.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 作業灯 キーレス パワーウインドー

    本体価格
    119.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 4WD ETC CDチューナー 

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD Aライト・アイドリングストップ・eアシスト

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 冷蔵冷凍車

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT

    本体価格
    427.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

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    269.8万円

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    本体価格
    220万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリング 純5MT バスタースポーツマフラー ロンシャン14インチホイール 新品タイヤ クスコアッパーアーム テンションロッド 車高調 ナルディステアリング オートゲージ追加メーター Bluetooth

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 スポーツタウンライド ターボ フルエアロ ロンシャン15インチアルミ 車高調 ZSSマフラー APEXエアクリーナー 前置きインタークーラー Bluetooth付きオーディオ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /フロントサイドエアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン/ドアバイザー/リア3面スモークガラス

    本体価格
    57万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

関東
155
86.9万円
関西
71
60.9万円
東海
45
69.1万円
北海道
25
71.2万円
九州
100
53.5万円
東北
59
73.6万円
北陸・甲信越
54
80.8万円
中国
60
52.8万円
四国
45
57.1万円
地域別台数
関東
11
178.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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ミニキャブトラックとセフィーロのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  セフィーロ
78.4万円167.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
46~50 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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