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ミニキャブバンとA5を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとA5の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  A5
VS
7.7万円261万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円688万円
A5の相場表を見る
566 中古車掲載台数 67
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ETCドラレコ装備4WDCVT

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ETC エアコン パワステ 両側スライドドア

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 ラジオ エアコン 両側スライド フルフラット エアバッグ

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CS ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 5速MT 両側スライドドア 集中ドアロック 1オーナー ディーラー下取車 コーティング済み 内装クリーニング済み ヘッドライト研磨済み

    本体価格
    14.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 福祉車両車 車いす仕様車 ラジオ タイミングチェーン交換済み エアコン 集中ドアロック 両側スライドドア トランクスロープ付き パワーステアリング

    本体価格
    24.3万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD PS AC ETC 切替4WD

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ  5AMT車 4WD 4WD 軽バン CVT ドライブレコーダー ETC 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ CD

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    618.9万円

関東
164
72.1万円
関西
78
52.7万円
東海
66
81.9万円
北海道
20
61.8万円
九州
80
59.4万円
東北
50
74.4万円
北陸・甲信越
48
79.5万円
中国
39
61.4万円
四国
21
47.3万円
地域別台数
関東
26
424.6万円
関西
17
446.2万円
東海
11
494万円
北海道
2
363.1万円
九州
4
553.5万円
東北
3
111.7万円
北陸・甲信越
3
310.7万円
中国
1
89万円
四国
0
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ミニキャブバンとA5のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  A5
94万円202.6万円 新車時価格 599万円1151万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~252
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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