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ミニキャブバンとA5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   アウディ  A5
VS
7.8万円200万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 60万円758万円
A5の相場表を見る
549 中古車掲載台数 53
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT ETC エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 登録済未使用車・アクセル踏み間違い防止装置・キーレス・ラジオ・レーンキープアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・サポカー

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/カーラジオ/車線逸脱警報

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD ナビ 両側スライドドア キーレスエントリー アルミホイール エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 切替式4WD・前後ドラレコ・レーダー・エンジンスターター・夏/冬タイヤ・距離無制限一年保証

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD・PAリミテッド・衝突被害軽減ブレーキ・軽バン・コーナーセンサー・オートライト・オートマチックハイビーム・USBソケット・AM/FMラジオ

    本体価格
    113.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    108.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 純正オーディオ オートマ車 純正ラバーマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス オーバーヘッドコンソール 両側スライドドア スペアキー

    本体価格
    118.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 5FACPSPWキーレスタイベル交換済み

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    137万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジー パッケージプロ

    本体価格
    510万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリーパッケージS ファインナッパレザー本革マッサージ付きベンチレーションシート テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ 19インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    648万円

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    610万円

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    本体価格
    558.9万円

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    本体価格
    93.6万円

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    本体価格
    529.8万円

関東
165
70.9万円
関西
84
58.1万円
東海
56
80.1万円
北海道
26
63.9万円
九州
79
61.6万円
東北
49
77.5万円
北陸・甲信越
38
76万円
中国
35
64.4万円
四国
17
53.8万円
地域別台数
関東
23
424.7万円
関西
12
460.7万円
東海
10
531.7万円
北海道
1
758万円
九州
2
186万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
0
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ミニキャブバンとA5のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   アウディ  A5
94万円188.5万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
658 排気量(cc) 1968~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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