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ミニカとi4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカ   BMW  i4
VS
9万円110万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 368万円819.5万円
i4の相場表を見る
52 中古車掲載台数 41
  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速 エアコン パワステ 外品ホイール スタッドレス 夏用タイヤ4本有り ドアバイザー 禁煙車 タイミングベルト交換

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ドアバイザー CD再生 エアコン パワステ

    本体価格
    16.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル エアコン パワーステアリング

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ オートマ車 エアコン・パワステ 車検・令和10年4月

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス AT車 37000km 5ドア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニカ DELUXE 初代ミニカ メーター交換 4MT車

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 純正5速 走行42000キロ 修復歴無し H42V ラジオ再生 14インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ETC 純正13インチアルミホイール 最大積載量200キロ スペアキー

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 ミニカ 5スーパーデラックス 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18W LEDヘッドライト ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 弊社下取車両 ヴァ-ネスカタコラレッドレザーシート Mリヤスポイラー サンプロテクションガラス

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    448万円

  • BMW i4 M50 4WD ワンオーナー車 ステアリングヒーター プライバシーガラス 純正ナビゲーション・ETC アラウンドビューモニター フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    438万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    568万円

関東
21
46万円
関西
2
29.5万円
東海
6
33.9万円
北海道
1
15.2万円
九州
3
62.6万円
東北
6
27.2万円
北陸・甲信越
3
77.3万円
中国
4
39.7万円
四国
6
21.8万円
地域別台数
関東
25
542.2万円
関西
1
525万円
東海
7
581.1万円
北海道
1
819.5万円
九州
1
439万円
東北
3
534.7万円
北陸・甲信越
3
585.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカとi4のカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   BMW  i4
58.3万円102.5万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
657 排気量(cc) ---
50 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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