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パジェロミニとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとタウンカーの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   リンカーン  タウンカー
VS
9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
510 中古車掲載台数 17
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 背面タイヤ・シートカバー・Bモニター

    本体価格
    32万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ 車検令和8年7月 ナビ TV 純正15インチアルミホイール マニュアルエアコン キーレス ETC パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ポータブルナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD ターボ 切替式4WD タイミングベルト交換済み  リフトアップ仕様 16インチアルミホイール 社外マフラー 車検令和9年4月 HIDヘッドライト フォグライト キーレス 電動格納ミラーパワーウインドウ

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 室内LED ETC ターボ 下廻り塗装済み

    本体価格
    70万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイミングベルト交換ステッカー有 5速MT 4WD切替 電動格納ミラー CD再生 ラジオ ライトレベライザー ターボ キーレス エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 パジェロミニ VR ターボ 4WD AT 走行42900キロ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー J 全塗装 リフトアップ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
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    495万円

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  • リンカーン タウンカー リムジン メンテナンス済  120インチストレッチ infinityスピーカー BAR 後席モニター KENWOODメモリーナビ Bカメラ バネサス リムジン仕様

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    398万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー 禁煙 D車 CD HIDヘッド 黒革シート

    本体価格
    84万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャーL 

    本体価格
    498万円

  • リンカーン タウンカー ・ローダウン・デイトン・JBL 

    本体価格
    188万円

関東
164
49.8万円
関西
59
58.2万円
東海
68
48.8万円
北海道
38
45.2万円
九州
44
49.3万円
東北
28
47.5万円
北陸・甲信越
59
46.3万円
中国
21
43.2万円
四国
29
57.7万円
地域別台数
関東
6
211万円
関西
4
171.3万円
東海
6
266.5万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パジェロミニとタウンカーのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   リンカーン  タウンカー
99.8万円169.6万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
659 排気量(cc) 4600
52~64 最高出力(馬力) 205~235
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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