| キャデラック ドゥビル | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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86万円～248万円
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中古車相場 |
84万円～498万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック ドゥビル | リンカーン タウンカー | |
|---|---|---|
| 825万円 | 新車時価格 | 677万円～758万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5260×1900×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 5500×1990×1480 他 |
| 4564 | 排気量(cc) | 4600 |
| 279 | 最高出力（馬力） | 205～235 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 6名 | 乗車定員 | 6名 |
| 7.1～7.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
解説 |
全長5.5mのビッグアメリカン 古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR（後輪駆動）。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。（1989.11） |
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