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パジェロとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
62.5万円536.8万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
247 中古車掲載台数 1
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ 前席シートヒーター 社外ドライブレコーダー(前後) HIDヘッドライト ルーフレール キーレス ETC

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 禁煙・2バッテリー・純正ルーフラック・コーティング施工・ブラックインテリア

    本体価格
    154万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR-S 4WD ナビ Bカメ ロックフォード リアエンタ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 切替式4WD 純正HDDナビ ETC フルセグ バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート ZR 4WD サンルーフ ナビ バックモニタ―

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD クルーズコントロール HIDオートライト 前後フォグランプ 前席シートヒーター 純正17インチAW MICHELINLatitudeTourタイヤ 後席エアコン AC100V100W電源 ルーフレール

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD メモリーナビ フルセグTV リヤカメラ ETC バックフォグランプ フロントドラレコ ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD カラードPKGメッキ二本グリルOPセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    105.5万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 ディーゼルターボ リフトアップ リアデフロック 社外ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期 ナロー仕様 全塗装 グッドリッチ 3列7名 HID キーレス フロントシートヒーター パワーシート ハーフレザーシート 前後エアコン 革ハンドル 整備記録簿H17-R7 背面タイヤ

    本体価格
    131.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
84
205.9万円
関西
30
236.4万円
東海
22
158.3万円
北海道
29
198.9万円
九州
15
180.5万円
東北
18
186.4万円
北陸・甲信越
16
223.2万円
中国
12
197.2万円
四国
21
193.8万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  パジェロ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
241.5万円504.4万円 新車時価格 384.3万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
2972~3827 排気量(cc) 1795~1998
170~252 最高出力(馬力) 143~163
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパジェロの中古車は247台、Cクラススポーツクーペの中古車は1台掲載しています。
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