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ムーヴとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  デリカスペースギア
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
8537 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド エコアイドルナビ・リアカメラ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L フロントシート リフトL 福祉車輌 ドラ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 新車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 保証あり・CDチューナー・CD・AM/FMラジオ・衝突軽減ブレーキ付・オートハイビーム・ETC・アイドリングストップ付・電動格納ドアミラー・キーレスエントリー

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 4WD スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能 先行車発信告知機能 横滑り防止装置 アイドリングストップ 社外ナビ フルセグTV LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ムーヴ X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA スマートキー

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 4WD ナビ・TV  Bluetooth 衝突軽減ブレーキ エコアイドル ABS 横滑り防止 禁煙車 バックカメラ ベンチシート 踏み間違い防止 キーレス

    本体価格
    57万円

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  • 三菱 デリカスペースギア エアロ 4WD 公認車 

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    205万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD リフトアップ車 2800ディーゼル 4WD

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ 4WD リフトUP オーバーフェンダー ガナドールマフラー ヒッチメンバー ハブロック Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

関東
2129
99.9万円
関西
1009
86.1万円
東海
869
83.3万円
北海道
481
87.2万円
九州
1347
77.9万円
東北
884
98.5万円
北陸・甲信越
707
89.7万円
中国
742
103.1万円
四国
369
83.4万円
地域別台数
関東
11
113.6万円
関西
3
80.5万円
東海
6
112万円
北海道
8
138.6万円
九州
5
106.2万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
141.7万円
四国
16
167.7万円

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ムーヴとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  デリカスペースギア
135.9万円202.4万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
658 排気量(cc) 2350~2972
52~64 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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