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タウンボックスとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   ホンダ  バモスホビオバン
VS
12万円252.8万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
155 中古車掲載台数 89
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 福祉車両

    本体価格
    23万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター CD Bluetooth USB HID ETC ドライブレコーダー プッシュスタート ABS 横滑り防止 フォグライト オートライト

    本体価格
    79.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ETC フルフラットシート キーレスキー パワーウィンドウ 社外アルミ エアコン

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ポータブルナビ TV キーレス パワーウィンドウ スライドドア

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ (193) M2エアロ フォグランプ 車検整備付 社外アルミ TV ナビ ドライブレコーダー ETC ABS オーディオ接続 パワーウインドウ プライバシーガラス 取扱説明書 キーレス スペアキー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD エブリィOEM・CVTターボ・届出済未使用車・パートタイム4WD・左側電動スライド・ルーフコンソール・衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター・リアヒーター・LEDヘッドライト・フォグ・スマートキー・PZターボ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 5速MT ターボ車 ETC 社外オーディオ 社外ハンドル 社外15インチアルミホイール 社外エアクリーナー 社外LEDヘッドライト 前席パワーウィンドウ キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    57万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD デジタルインナーミラー型ドラレコ・ナビ・TV・パートタイム4WD

    本体価格
    25万円

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    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5速マニュアル キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    53万円

関東
35
74.6万円
関西
16
72.2万円
東海
30
121.1万円
北海道
15
99.9万円
九州
22
80.1万円
東北
14
109.2万円
北陸・甲信越
9
85.4万円
中国
7
49.5万円
四国
7
74.6万円
地域別台数
関東
24
36.8万円
関西
10
41.9万円
東海
13
36.9万円
北海道
3
53.1万円
九州
13
56.3万円
東北
9
57.6万円
北陸・甲信越
9
64万円
中国
4
65.7万円
四国
4
74万円

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三菱  タウンボックス   ホンダ  バモスホビオバン
160.9万円214.9万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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