
| フォルクスワーゲン ID.Buzz | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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948万円~1288万円
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中古車相場 |
49.9万円~53万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ID.Buzz | 三菱 グランディス | |
|---|---|---|
| 888.9万円~997.9万円 | 新車時価格 | 218.7万円~319.2万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4715×1985×1925 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1795×1655 他 |
| --- | 排気量(cc) | 2378 |
| 286 | 最高出力(馬力) | 165 |
| RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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現代版ワーゲンバス「ID.Buzz」がデビュー フォルクスワーゲンは、伝説の「Type 2」の特徴を継承したフル電動ミニバン「ID.Buzz」を発表し、日本市場への導入を開始した。アイコニックなデザインが特徴で、ショートオーバーハングや特大のVWロゴを配したフロントフェイスが時代を超えて愛される要素を反映している。車内は2-2-2の6人乗りと2-3-2の7人乗りの2種類が用意され、広々としたラウンジのような雰囲気を実現。急速充電は140kWから150kWの受け入れが可能で、外出先での充電時間を短縮。最高出力210kWの電気モーターが力強い走行性能を発揮し、最新の運転支援システムも標準装備されている。(2025.6) |
解説 |
デザイン重視のLサイズミニバン デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5) |
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現在カーセンサーではID.Buzzの中古車は4台、グランディスの中古車は2台掲載しています。
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