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ラングラーとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとeKアクティブの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  eKアクティブ
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済み未使用車 禁煙車 首都圏限定

    本体価格
    813万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD ソフトトップ USルビコンバンパー

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetoothオーディオ フルレザー シートヒーター 純正8.4インチU-CONNECTナビ

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay 黒革 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ オートハイビーム 180度カメラ 純正ナビ TVチューナー 禁煙車

    本体価格
    507.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Uconnectディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ Bluetooth フルセグTV ACC BAM シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    400.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証 整備付 ワンオーナー

    本体価格
    423万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ソフトトップ 9型ナビ フルセグ Bluetooth サブウーハー サイドカメラ クルーズコントロール 茶革シート シートヒーター 純正18インチAW オートライト ETC 禁煙車

    本体価格
    238.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    598万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 本革 ACC シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正ナビ DTV BT CarPlay バックカメラ ETC2.0 純正18インチAW 衝突軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ BSM

    本体価格
    435.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    221万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
465
475.5万円
関西
181
428.3万円
東海
241
428.1万円
北海道
74
406万円
九州
93
402.6万円
東北
35
459.8万円
北陸・甲信越
57
468.5万円
中国
60
475.5万円
四国
25
506.5万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   三菱  eKアクティブ
459万円1030万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1995~3604 排気量(cc) 657
272~284 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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