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Bとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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MG  B   ルノー  トゥインゴ
VS
178万円~438万円
Bの相場表を見る
中古車相場 30万円~264.7万円
トゥインゴの相場表を見る
16台 中古車掲載台数 255台
  • MG B MGB ディーラー車 ウェーバー タコ足

    本体価格
    応談

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

    本体価格
    299万円

  • MG B MARK-1 UKモデル 1965年 タータンレッド 1789ccOHVエンジン SUツインキャブ 4SPギアボックス オーバードライブ付 ブリートリッドエンブレム アルミボンネット ルーカス製ヘッドライト ワイヤースポーク15AW LSD ETC 屋内保管禁煙車

    本体価格
    398万円

  • MG B 1800 

    本体価格
    198万円

  • MG B MK1 ロードスター 右H 

    本体価格
    438万円

  • MG B MG B MG B O.E.ホワイト 内外装レストア ハードトップ付き右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • MG B 1979年式 4速ミッション 定期点検記録簿 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    239.9万円

  • MG B MK3 

    本体価格
    348万円

  • MG B メッキコンバージョン 

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ インテンス 点検整備記録簿付 車検令和10年6月まで 走行17000km アップルカープレイ アンドロイドオート Bカメラ コーナーセンサー アイドリングストップ 後期タイプ純正16インチAW 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール Carplay Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC ハーフレザーシート シートヒーター リアパークセンサー LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    71.2万円

  • ルノー トゥインゴ GT デジタルインナーミラー TV シートヒーター コーナーセンサー 純正AW

    本体価格
    220万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ EDC クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ/AUX/USB/carplay ドライブレコーダー ETC 純正15AW 保証書 取扱説明書 オートエアコン オートライト LKA パークアシスト

    本体価格
    135.3万円

  • ルノー トゥインゴ EDC EDC ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ carplay バックカメラ Bluetooth 純正15インチAW リモコンキー クルーズコントロール レーンキープ ドラレコ (ブルー ドラジェ)

    本体価格
    78万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行6.7万km検2年受渡ナビTV禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行距離17100キロ/NAVI/Bカメラ/ドラレコ/ボディーガラスコート済/ルームクリーニング済/禁煙車

    本体価格
    80万円

関東
5台
338.5万円
関西
2台
239.9万円
東海
5台
360.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
208.5万円
中国
2台
289万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
94台
113.3万円
関西
41台
121.8万円
東海
38台
149.4万円
北海道
3台
75万円
九州
19台
100.5万円
東北
14台
97.4万円
北陸・甲信越
19台
122.9万円
中国
18台
141.8万円
四国
9台
175.4万円

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Bとトゥインゴのカタログ情報を比較する

MG  B   ルノー  トゥインゴ
--- 新車時価格 169万円~289万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
--- 排気量(cc) 897~998
--- 最高出力(馬力) 65~109
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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