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フェアレディZとBを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとBの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   MG  B
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 275万円464万円
Bの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 12
  • 日産 フェアレディZ 240Z 北米日産 Z誕生 26周年記念モデル

    本体価格
    1100万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24モデル432オレンジ&内装色ブルー・カスタマイズドエディションサイドストライプ・COMTECデジタルインナーミラー型GPS搭載前後ドライブレコーダー・リア3面スモークフィルム・新車保証継承

    本体価格
    659.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/鍛造19AW

    本体価格
    328.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 社外FSエアロ ウェーバースポーツRエアロ リアウイング WORKエモーション20AW HID オートエアコン ミラー型バックモニター ETC2.0 MOMOステアリング

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 未使用車/純正9型ナビ/RECARO/BOSE/RAYS

    本体価格
    918万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ナビ/社外アルミ

    本体価格
    61万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 MY25 ワンガンブルー SOSコール ドラレコ前後 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    478万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ バージョンS HKSEVCブ-スト 4点式シ-トベルト TEIN車高調 ブ-スト計

    本体価格
    313.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 MT  ETC

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • MG B Mark-I 1963ys Model 右ハンドル 正規ディーラー車 1.8L SUキャブ クーラー取り付 95PS タン本革シート ドアアウタープルハンドル ウッドパネル 14インチホイール 純正スミスメーター タータンレッド 純正フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • MG B メッキコンバージョン 

    本体価格
    応談

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

  • MG B ディーラー車・左ハンドル 社外マフラー・クーラー

    本体価格
    300万円

  • MG B ツーリングカー モーリスガレージ/ライトウエイトスポーツ

    本体価格
    278万円

  • MG B GT 

    本体価格
    464万円

  • MG B MK1 ロードスター 

    本体価格
    438万円

  • MG B MGB ディーラー車 ウェーバー タコ足

    本体価格
    応談

  • MG B ロードスター 

    本体価格
    298万円

  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

    本体価格
    299万円

関東
375
320.5万円
関西
125
482.4万円
東海
218
394.5万円
北海道
33
303.2万円
九州
113
418.3万円
東北
54
279.4万円
北陸・甲信越
48
434.6万円
中国
61
443.5万円
四国
29
529.1万円
地域別台数
関東
3
400万円
関西
2
---
東海
4
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
289万円
四国
0
---

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フェアレディZとBのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   MG  B
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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