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EQAとMKXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   リンカーン  MKX
VS
268万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 51万円119.8万円
MKXの相場表を見る
101 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 1オーナー・ETC2.0・ナビ・全周囲カメラ・ディスプレイA・アダプティブクルーズコントロール・Pシート・クリアランスソナー・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・BSM・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    424.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501 FL後現行モデル

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    488.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 元社有車/アドバンスドPKG/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き/MP202501

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 エディション1 50台限定 AMGスタイリングP ローズゴールド20インチAMGマルチスポークAW パノラマサンルーフ ナバグレー/サイバーカットブルーレザーシート アジャスタブルダンピングシステム付スポーツサス MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/20インチAMGアルミホイール/元社有車/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス MP202502 

    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ワンオーナー 後期型 AMGライン メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 電動リアゲート 360度カメラ V2H・V2L対応

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス Fメモリー付パワーシート&シートヒーター レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー ワイヤレスチャージ キーレスゴー LEDライト メルセデスミーコネクト ハーフレザーシート

    本体価格
    418万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 禁煙車 4WD MTモード付き 純正アルミホイール サンルーフ 電動シート バックカメラ サイドカメラ シートヒーター 左ハンドル 盗難防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • リンカーン MKX 3.7 4WD 黒革ベンチレーター パノラマルーフ 12セグ

    本体価格
    109万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 

    本体価格
    51万円

関東
48
463.9万円
関西
20
465.5万円
東海
15
432.3万円
北海道
0
---
九州
7
432.7万円
東北
3
529.2万円
北陸・甲信越
5
471.6万円
中国
3
432万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
109万円
関西
2
85.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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EQAとMKXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   リンカーン  MKX
640万円837万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2700~3700
190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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