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ウルスとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとEQAの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 274.9万円718万円
EQAの相場表を見る
162 中古車掲載台数 139
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ディーラー車 左ハンドル カーボンボディキット BC23インチアルミホイール ローダウン BANG&OLUFSENスピーカー シートエンボス

    本体価格
    2820万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP428/ビックインテリアカーボンPKG/赤革

    本体価格
    2890万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Rosso Anteros

    本体価格
    2850万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3095万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP400/サンルーフ/Tigete23インチアルミホイール/シャイニーブラック/アドバンスド3D/Bang&Olufsenサウンドシステム/アルカンターラステアリングホイール/アンビエントライトパッケージ

    本体価格
    3126万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Keres

    本体価格
    3400万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ハイウェイアシスタンスPKG パノラマルーフ アーバンロードアシスタンスPKG ブランディングパック スタイルPKG アンビエントライトPKG 全席シートヒーター ナイトヴィジョン

    本体価格
    2552万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規ディーラー車 ブランディングPKG 23インチオプションアルミ イエロー&ブラックレザーシート シートヒーター&シートエアコン サンルーフ パークセンサー バングアンドオルフセン ETC

    本体価格
    2650万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 4人乗りモデル 車検R8年7月まで

    本体価格
    2560万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 有償色 黒革 22インチAW パノラマルーフ スタイルPKG ブランディングPKG ハイウェイアシスタントPKG オフロードモード フル電動シート

    本体価格
    2498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458万円

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    508万円

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    本体価格
    454.7万円

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    523.8万円

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    本体価格
    327.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 元デモカー/純正ドラレコ前後付き

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    528万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ

    本体価格
    518.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    494.7万円

関東
76
3763.5万円
関西
36
3459.9万円
東海
23
3587.4万円
北海道
2
4730万円
九州
12
3804.4万円
東北
4
4037万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3767.6万円
四国
3
4900万円
地域別台数
関東
55
480.4万円
関西
36
447万円
東海
21
494万円
北海道
1
515.9万円
九州
10
446万円
東北
5
562万円
北陸・甲信越
7
469.4万円
中国
2
422.6万円
四国
2
418万円

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ウルスとEQAのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   メルセデス・ベンツ  EQA
2574万円3499.8万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
3996 排気量(cc) ---
620~666 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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