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EQAと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   BMW  1シリーズ
VS
268万円658万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 11.6万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
104 中古車掲載台数 850
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    507.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 1オーナー・ETC2.0・ナビ・全周囲カメラ・ディスプレイA・アダプティブクルーズコントロール・Pシート・クリアランスソナー・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・BSM・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    394.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 後期モデル/ヘッドアップDISP/ブルメスタ/20インチAW/ポーラーホワイト/(アドバンスドP)  ※サンルーフ無

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス コスモスブラック ローズゴールド/チタニウムグレーパール ドライビングアシスタンスパッケージ アンビエントライト フットトランクオープナー ETC 18インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 純正ドライブレコーダー付き/スペクトラルブルー/フットトランクオープナー/MBUX ARナビゲーション/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/アドバンスドサウンドシステム/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス Fメモリー付パワーシート&シートヒーター レーダーセーフティPKG 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー ワイヤレスチャージ キーレスゴー LEDライト メルセデスミーコネクト ハーフレザーシート

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ EQケア継承 元弊社デモカー AMGライン ヘッドアップディスプレイ 純正ドライブレコーダー ブルメスターサウンド 360°カメラシステム パーキングアシスト シートヒーター 本革シート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    498.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ポーラーホワイト AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ブラックレザー パノラミックスライディングルーフ メモリ機能付電動シート シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム メモリー付きパワーシート

    本体価格
    643万円

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    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    179.9万円

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    418万円

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    259万円

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    本体価格
    248.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 弊社社有車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    278万円

関東
48
461.9万円
関西
23
463.8万円
東海
14
443.6万円
北海道
0
---
九州
10
428.9万円
東北
1
610万円
北陸・甲信越
5
477.6万円
中国
3
435.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
346
226.2万円
関西
166
209.4万円
東海
138
237.4万円
北海道
9
248.3万円
九州
82
289.3万円
東北
25
206.4万円
北陸・甲信越
34
239.8万円
中国
32
210.6万円
四国
18
246.9万円

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EQAと1シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   BMW  1シリーズ
640万円837万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
190 最高出力(馬力) 149~300
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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