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GLBと408を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  408
VS
254.9万円~743.4万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 263.9万円~581.5万円
408の相場表を見る
497台 中古車掲載台数 71台
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 アドバンスドパッケージ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/本革ツートンシート/有償カラー(パタゴニアレッド)ヘッドアップディスプレイ/カーボン調インテリアトリム/認定中古

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙/アドバンスドパッケージ/ナビゲーションパッケージ/パノラマスライディングルーフ/純正ナビ/Bluetooth/全方位カメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 サンルーフ レーダーセーフティPKG オフロードエンジニアリングハーフレザーシート 電動シート シートヒーター アンビエント ACC レーンキープアシスト BSM ナビ Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ワイヤレス充電

    本体価格
    485.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ・サンルーフ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正19AW・取扱説明書・保証書

    本体価格
    452.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 レザーエクスクルーシブPKG ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ Brumesterサウンド 純正20インチAW

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックルーフ・アドバンスドパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・MBUXARナビゲーション・ハイテックシルバー・ブルメスター・(2601)

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 (ワンオーナー・オフロードモード・ブラウザー・ヒルコン・ステアシ・ナビ・DTV・Bluetooth・パワーシート・パーキングアシスト・シートヒーター・FRドラレコ・Pトランク・R20AW)

    本体価格
    538.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 ドライビングアシスタンスP パノラミックS/R AMG20インチAW スポーティーエンジンサウンド オフロードエンジニアリングP AMGライン アンビエントライト 360°カメラ プライバシーガラス

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 マットブラックラッピング 1オーナー レッドレザーインテリア AMG20インチAW パノラマルーフ カーボンインテリアPKG キーレスゴー シートH 360°カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    715万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 408 GT 認定中古車保証  標準ナビゲーション ETC 前後ドラレコ 全周囲カメラ ハーフレザーシート シートヒーター シートメモリー オートクルーズコントロール 電動テールゲート 衝突防止システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    367万円

  • プジョー 408 GT 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/純正19インチAW

    本体価格
    367万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/フロントシートヒーター/アクティブクルーズコントロール/アダプティブヘッドライト/運転席パワーシート/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    421万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承+認定中古保証1年 自動ハイビームLEDライト 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター メモリー電動シート

    本体価格
    572.4万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド デモUP・前後ドライブレコーダー・ETC・プラグインハイブリッド

    本体価格
    436万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 電動テールゲート ブラインドスポットモニター 19インチアルミホイール

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/メモリー付パワーシート/ワイヤレス充電/パドルシフト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    292.9万円

  • プジョー 408 アリュール 認定中古車 保証継承 ETC ワイヤレスチャージャー クルーズコントロール ドラレコ 電動パーキング パドルシフト LED 純正AW スマートキー レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    298.9万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 電動リヤゲート アクティブクルコン 360度ビジョン コネクトナビ アップルアンドロイド対応 シート・ステアリングヒーター メモリー電動シート

    本体価格
    581.5万円

関東
208台
512.2万円
関西
93台
505万円
東海
94台
526.6万円
北海道
14台
502万円
九州
27台
480.2万円
東北
14台
486.4万円
北陸・甲信越
28台
544.1万円
中国
12台
518万円
四国
7台
524万円
地域別台数
関東
25台
392.2万円
関西
6台
386万円
東海
18台
370.6万円
北海道
1台
319万円
九州
8台
434.1万円
東北
2台
331.3万円
北陸・甲信越
4台
422.2万円
中国
5台
439.7万円
四国
2台
417.5万円

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GLBと408のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  408
512万円~815万円 新車時価格 417.6万円~669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1331~1991 排気量(cc) 1199~1598
136~224 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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