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GLBとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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GLBとアベンジャーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ジープ  アベンジャー
VS
265.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 279.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
401 中古車掲載台数 77
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アーバン スターズ MP202601 デモカー 認定中古車

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202301 ワンオーナ 純正ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 アダプティブハイビームアシスト・プラス プライバシーガラス 本革巻きスポーツステアリング カーボンルックインテリアトリム AMG20インチAW スポーティーエンジンサウンド スポーツシート

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/電動リアゲート/ETC車載機/コーナーセンサー/純正アルミホイール/

    本体価格
    332.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラミックSR レーダーセーフティP LEDヘッドライト 半革 M付パワーシート シートヒータ HDDナビ・フルセグ 360°カメラ AMGアルミ パワーバックドア パークトロニック 純正ドラレコ(前後)

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ アンビエントライト 360°カメラ シートヒーター Bluetooth プッシュスタート クルーズコントロール アイドリングストップ ETC

    本体価格
    392.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 純メモリナビ 純DA コーナーセンサー 4WD

    本体価格
    334.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    393.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 4WD 修復歴無し ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート フルセグTV 純正AW 禁煙車 シートヒーター アンビエントライト AMGラインパッケージ レーダーセーフティパッケージ BSM 3列シート メモリー付きパワーシート

    本体価格
    505.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドPKG パノラマR 黒半革 シートヒーター MBUX 純正ナビ 地デジ 全周C&PTS HUD キーレスゴー マルチビームLED レーダーセーフPKG 電動Rゲート フットトランク 純正19AW 禁煙

    本体価格
    358万円

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    325万円

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    本体価格
    307.7万円

関東
187
494.7万円
関西
73
464.2万円
東海
64
476万円
北海道
20
488.9万円
九州
25
457.2万円
東北
10
471.2万円
北陸・甲信越
11
462.8万円
中国
4
511万円
四国
7
501.9万円
地域別台数
関東
37
380.7万円
関西
8
298.7万円
東海
5
322万円
北海道
1
448万円
九州
7
313.9万円
東北
2
400.5万円
北陸・甲信越
8
396.9万円
中国
7
395万円
四国
2
399.5万円

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GLBとアベンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ジープ  アベンジャー
512万円815万円 新車時価格 499万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595  他
1331~1991 排気量(cc) 1199
136~224 最高出力(馬力) 136~156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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